Erlkönig BMW K 1600 GTL

“Pero no llegará en otoño”. Esa fue la opinión unánime de los analistas de motoguias al ver las últimas fotos de BMW Erlkönig; esta vez muestran una K 1600. Las partes del revestimiento todavía son un poco demasiado rugosas para una presentación temprana y están demasiado enlucidas con adiciones temporales. En comparación, la S 1000 XR recién capturada ya muestra un acabado perfecto. La nueva K 1600 probablemente solo se presentará oficialmente en otoño de 2015 para la temporada 2016. La predecesora estaría en el mercado durante cinco años completos, con la excepción de modelos especiales como la Executive.

Debido al largo sistema de escape horizontal y la línea inclinada de las maletas y la parte trasera, hay que pensar en la parte superior del maletero por un momento, sospechamos a principios del verano que BMW desarrollaría una versión excavadora de la K 1600. Pero las fotos nuevas, más nítidas y de mayor resolución refutan esta suposición. Un parabrisas alto y una maleta superior simplemente no van con el estilo de ensacadora que representa de manera impresionante la Honda Goldwing F6B. Sin embargo, no hay duda de que la futura K 1600 GTL se adaptará aún más a los gustos estadounidenses con los elementos de estilo mencionados.

Cinco nuevos modelos en otoño

En contra de esta hipótesis, se podría argumentar que la carcasa superior y el panel alto quizás solo se instalaron para camuflarse. Por otro lado, el tipo de pruebas que el conductor había completado antes de rodar frente a la lente del fotógrafo habla en contra. Estuvo en la carretera durante mucho tiempo en un tramo de autopista sin límite de velocidad, probablemente para probar la protección contra el viento y la estabilidad de conducción a altas velocidades. No ejecuta tales pruebas con desastres aerodinámicos como un topcase a bordo si los deja fuera más adelante en la serie.

Con un cambio importante, los diseñadores de BMW no solo se adaptarán a los gustos estadounidenses, sino también a los europeos: el nuevo revestimiento muestra más el magnífico BMW de seis cilindros que el anterior. Solo seis tubos colectores cromados y presentados abiertamente serían aún más hermosos. Quizás este esplendor esté reservado para una variante de excavadora.

Poco antes de la fecha límite editorial, BMW anunció que presentaría un total de cinco nuevos modelos este otoño. Los lectores de motoguias ya conocen tres de ellos: la S 1000 XR que se muestra de nuevo a continuación, la nueva S 1000 RR y la R 1200 R (también en versión semi-carenada) con un bóxer refrigerado por agua. Y la F 800 R solo se ha retocado sutilmente desde su debut en 2009.

BMW S 1000 XR

Todavía le falta color, aparte de eso, el acabado de la S 1000 XR ya ha alcanzado la producción en serie. Esta maquina es
al igual que el que se muestra en motoguias 18, esto se revela por la torcedura en la placa de matrícula. Ella era, sin embargo, de otra persona.
Fotógrafos ubicados en un lugar y una época diferentes. Cualquiera que viva en el área de Munich ya podría tener un anticipo.