Casco integral HJC IS-17 en la prueba

4o puesto: En motoguias 9/2017 se probaron, compararon y puntuaron 10 cascos integrales de hasta 250 euros. Estos son los resultados del HJC IS-17.

El casco integral HJC IS-17 está disponible en tallas XXS a XXL. La carcasa del casco está fabricada en policarbonato. Según el fabricante, pesa 1600 gramos en la talla L, medimos 1618 gramos al volver a pesar.


El HJC IS-17 se fija con un bloqueo de trinquete. El HJC IS-17 está disponible en los colores blanco, negro metalizado y negro mate, están disponibles 16 variantes de decoración así como las versiones amarillo (209,90 euros) e Iron Man (279,90 euros).


El volumen de suministro incluye: deflector de aire, deflector de viento en la barbilla, visera solar, bolsa para el casco, visera Skipfog (adjunta).


El casco está fabricado en Vietnam, su marca de prueba ECE E 1 proviene de Alemania. Cuesta 199,90 euros sin decoración y 239,90 euros con decoración.


Las viseras de recambio para el HJC IS-17 están disponibles en las versiones transparente (45,95 euros), tintadas (45,95 euros) y espejadas (55,95 euros).

Proveedor: HJC, Tel. 0 21 31/52 35 60, www.hjc-germany.de

* En el momento de la publicación

Fue notado positivamente por el HJC IS-17

accede a la red social de motoguias

Comienza tu aventura en la mejor red social de moteros del mundo. Crea eventos y concentraciones, escribe artículos de opinión en el blog, añade tu negocio o motoclub, chatea, crea grupos, quedadas, venta de motos y búsqueda de piezas y mucho más. Sencilla de usar para los moteros más sociales!!

CREAR UN PERFIL

  • Muy fácil de poner y quitar.
  • bien equilibrado
  • ajuste de bueno a muy bueno, cabeza bien cerrada, forro cómodo
  • buena idoneidad para gafas
  • aerodinámica satisfactoria (leve impulso al mirar hacia los lados)
  • ventilación eficaz en la parte superior de la cabeza
  • La visera sella absolutamente sin corrientes de aire
  • enorme campo de visión
  • buen bloqueo
  • cambio de visera muy fácil
  • La visera cubre muy bien
  • buena a muy buena mano de obra


Notable negativamente en el HJC IS-17

  • Es necesario acostumbrarse al funcionamiento de la visera solar, ya no estar actualizado (gastos generales)
  • Ventilación de mentón sin función perceptible
  • La almohadilla de la correa de la barbilla es demasiado corta
  • Entrada de agua después de 50 segundos a través del sello de la visera


Medidas para el HJC IS-17

Gráfico: Weber

Valor HIC del HJC IS-17: 1346

  • Impacto en postes sigma a 7,5 m / s, lado derecho
    Aceleración en g: 205, valor HIC: 1788
  • Impacto en postes sigma a 5,5 m / s, lado izquierdo
    Aceleración en g: 157, valor HIC: 903
  • motoguias HIC 1000 (media de ambas primas): 1346
  • Impacto en el yunque del borde con 7,5 m / s, parte del mentón
    Aceleración en g: 489
    (no cuenta ya que parte de la fuerza se transmite a la correa de la barbilla)


Conclusión de motoguias sobre el HJC IS-17

En la prueba de casco de gama media de 2013, el HJC IS-17 recibió una calificación de «muy buena», segundo lugar y «Mejor Compra». El IS-17 es ahora un casco antiguo y no es peor que en ese entonces (aparte de los valores de absorción de impactos), pero los otros candidatos han seguido su ejemplo y han superado parcialmente al HJC IS-17.


Veredicto de motoguias: bueno


Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *