KTM 250 SX-F Troy Lee Designs: crosser limitada con atuendo de fábrica

Entre otras cosas, el modelo especial viene con elementos de resorte WP XACT, un marco ultraligero de acero al cromo-molibdeno, frenos Brembo y un interruptor de selección de mapa en el manillar, que el conductor puede usar para seleccionar dos curvas características diferentes y activar el control de tracción. y control de lanzamiento, para adaptar el carácter del motor DOHC de alto rendimiento, con.

Muchas piezas adicionales nobles

Otro aspecto destacado es la unidad de conectividad estándar, con la que puede usar la aplicación gratuita myKTM para ajustar la configuración del motor y la suspensión en su teléfono inteligente. Los neumáticos Dunlop Geomax MX 33 están montados en ruedas Factory con llantas DID DirtStar negras y bujes anodizados naranja mecanizados por CNC. Junto con los radios negros y las cabecillas de aluminio anodizado naranja, garantizan el mínimo peso con la máxima estabilidad y control total. El puente de la horquilla Factory está anodizado en naranja. El silenciador trasero de titanio de Akrapovic optimiza la potencia del motor y reduce el peso. Para inicios de carrera rápidos, la KTM se basa en el dispositivo de disparo de fábrica. Un protector de motor compuesto protege las piezas esenciales de daños. Además, la motocicleta está equipada con un disco de freno delantero semiflotante, un protector de disco de freno delantero y una rueda dentada trasera ligera de aluminio anodizado negro y una cubierta de embrague Hinson mecanizada.

Los gráficos exclusivos aseguran una apariencia única. La icónica funda de asiento azul con tiras de silicona contribuye al diseño audaz de la motocicleta y ofrece una respuesta óptima y mucho agarre. El aspecto de los gráficos incrustados y los refinamientos técnicos de esta motocicleta son una réplica de los del equipo de carreras USA TLD.

El nuevo 2021 KTM 250 SX-F Troy Lee Designs estará pronto en los concesionarios. KTM aún no ha anunciado precios.