Written by MV Agusta está pasando actualmente por una fase financieramente difícil y, por lo tanto, se está frenando en términos de nuevos modelos en el EICMA.
A pesar de todos los imponderables, MV Agusta no se dejará disuadir de optimizar los modelos existentes. El tricilíndrico en línea de la MV Agusta Dragster 800 RC recibe nuevas guías de válvulas fabricadas en metal sinterizado con un recubrimiento especial. También estará equipado con un interruptor automático en el futuro.
Además, MV Agusta quiere haber mejorado la mecánica del motor de arranque y el dimensionado de algunas marchas para conseguir una respuesta más suave del acelerador y una entrega de potencia más armoniosa. Desafortunadamente, todo esto sucede naturalmente en secreto, por lo que el Dragster 2018 básicamente se ve como el año anterior.
