Los cascos de motocicleta están diseñados para proteger al conductor. Esto se aplica independientemente del precio de compra. motoguias comprobó la absorción de impactos de siete cascos que costaban hasta 50 euros y tres cascos que costaban más de 400 euros, y si los ingredientes tóxicos eran peligrosos para la salud.
Barato, incluso más barato, más barato: el comportamiento de compra se está volviendo cada vez más absurdo. Los ahorros se hacen en cada rincón y grieta. Incluso cuando se trata de su propia salud. Sin embargo, no debe haber compromisos. Esto se aplica al motociclismo, especialmente cuando se trata de protección para la cabeza. motoguias quería saber si los cascos integrales de hasta 50 euros, que a veces se encuentran en los estantes de las tiendas de descuento o empresas de venta por correo, realmente brindan suficiente protección. Los editores compraron de incógnito dos cascos de siete fabricantes diferentes. En primer lugar, se sometió un casco de prueba a una prueba de absorción de impactos en TÜV Rheinland en Colonia, basada en gran medida en la norma de prueba actualmente válida ECE-R 22.05 (resultados: consulte la tabla de la derecha).
Además, motoguias examinó si la producción extremadamente económica en el Lejano Oriente podría tentar a uno u otro fabricante a procesar ingredientes ilegales. Por ejemplo, los hidrocarburos aromáticos policíclicos (HAP) altamente cancerígenos y por lo tanto prohibidos. El año pasado, Stiftung Warentest descubrió un martillo en una tienda de descuento con cantidades extremas de HAP en su mango de goma. Si sostuviste este martillo en la mano durante solo una hora, ingiriste el veneno equivalente a 3.000 (!) cigarrillos. Por supuesto, el producto fue inmediatamente retirado del mercado.
Los PAH se utilizan principalmente en caucho o plásticos como plastificantes baratos. Afortunadamente, el análisis ambiental y del producto realizado por TÜV Rheinland no produjo ningún resultado negativo para los cascos de prueba: todos los cascos están libres de PAH.
Además de PAH, los químicos buscaron tintes dispersos alergénicos en el interior del casco (superficies de contacto con la piel) y cadmio. Este último se utiliza como estabilizador en plásticos, principalmente en PVC y cuero artificial, pero según la ley no debe exceder un límite de 100 miligramos/kg. Aunque hace tiempo que existen alternativas para la estabilización de las piezas de plástico, son mucho más caras, por lo que el cadmio, nocivo para el medio ambiente, todavía se utiliza de vez en cuando en la «producción barata», principalmente en los países asiáticos. Al fin y al cabo, cinco cascos superaron el límite en al menos una prueba, el modelo Takai incluso en cinco. El uso del casco no genera un peligro inmediato para la salud, pero tarde o temprano daña el medio ambiente a través de la incineración de desechos.
Las cantidades detectables de los colorantes dispersos alergénicos, que, como su nombre indica, pueden provocar reacciones alérgicas, solo se encontraron en cuatro cascos. En el caso del Wk109, esta cantidad fue de dos miligramos/litro (mg/l), muy por debajo el límite permisible de cinco mg/l. Estas sustancias pueden, pero no necesariamente, provocar enrojecimiento de la piel, picazón u otras reacciones alérgicas. La gran mayoría de los motomotomotociclistas no sentirán nada de esto.
Conclusión para las ofertas baratas: A excepción del Wk109, en el que solo se encontró una cantidad inofensiva de tinte, todos los cascos baratos probados están más o menos contaminados con tintes y, sobre todo, con cadmio. Aquí es donde los fabricantes deben actuar: una elección más cuidadosa de los materiales debería garantizar que las toxinas se eliminen por completo de los cascos de motocicleta, incluso si los productos son más caros como resultado. La salud de todo motorista debería valer unos cuantos euros más.
Cualquiera que invierta mucho dinero (más de 400 euros) y compre un casco de primera clase en una tienda especializada seguramente tendrá diferentes exigencias y expectativas de su protección para la cabeza que los compradores con descuento. Por lo tanto, motoguias examinó los cascos integrales de Arai, Schuberth y Shoei siguiendo exactamente los mismos criterios. Aparte de la mano de obra significativamente mejor de los cascos caros, convencen por un ajuste mucho mejor, una ventilación funcional y un equipamiento de calidad notablemente superior (sujetadores, forro interior, botones de control, visera…). Además, los cascos de alta calidad no muestran ninguna debilidad en términos de toxinas: los químicos de TÜV no pudieron detectar PAH, colorantes alergénicos o cadmio.
proveedores
Proveedor: Lidl,
teléfono 0800/4353361,
www.lidl.de
Precio: 39,99 euros
Conclusión: prueba de absorción de impactos superada; libre de colorantes alergénicos y PAH; Valor de cadmio inadmisiblemente alto encontrado en una pegatina de casco