Probado: herramientas de corte y remachado de cadenas |

Con una vida útil media de alrededor de 20.000 kilómetros, las cadenas de transmisión se encuentran entre los componentes más propensos al desgaste de las motocicletas. Aunque los especímenes bien cuidados a veces pueden sobrevivir el doble de esa distancia, los enlaces descuidados a menudo se dan por vencidos después de menos de 10.000 kilómetros. El resultado es siempre el mismo: se necesita una nueva cadena.
Si no tiene ganas de desmontar el basculante, no debe optar por una cadena sin fin, sino por una llamada cadena abierta. Y su conexión más segura son las cerraduras con remaches, suponiendo un montaje profesional con las herramientas adecuadas. Importante: Al comprar, verifique que las cerraduras y las herramientas sean compatibles con la marca y el tipo de cadena utilizada. A motoguias se le enviaron seis herramientas combinadas de corte y remachado de cadenas de diferentes fabricantes y se retiraron al taller. Los candidatos debían demostrar su idoneidad práctica en innumerables procesos de corte y remachado con diferentes tipos de cadenas.
Las diferencias significativas ya son evidentes cuando se separan los eslabones de la cadena. Los dispositivos de Difi, Hein Gericke y Schuh, en los que los pines de enlace se desenroscan por completo con un mandril, dejan una impresión de funcionamiento suave. El único inconveniente de este método es que lleva tiempo. También se requiere atornillar para los dispositivos de Louis y M&P Götz. Sin embargo, las fuerzas manuales requeridas son mucho mayores, lo que se debe a las relaciones de palanca desfavorables debido a los mangos de las herramientas, que son demasiado cortos.
Schüller adopta un enfoque diferente para separar los eslabones de la cadena con la Whale 50S, probablemente la herramienta de cadena más común. Con él, los golpes de martillo en la cabeza de un mandril largo sacan el pasador de la cadena. Este método de separación puede parecer un poco duro, pero funciona muy bien y solo toma unos segundos.
Antes de que pueda comenzar el remachado, se deben convertir todas las herramientas combinadas. Con el dispositivo Difi muy compacto, bastan unos pocos pasos simples; con todos los demás, a veces lleva mucho más tiempo.
El primer paso para remachar es presionar la solapa superior. Las placas de presión especiales ayudan con los dispositivos de Difi y Hein Gericke. Con los candidatos de Louis y M&P Götz, el artesano debe completar este paso de trabajo con dos tornillos uno al lado del otro. Las instrucciones no indican cómo se debe presionar la pestaña con los dispositivos de Schüller y Schuh. Si es necesario, los aficionados solo tienen que agarrar un par de alicates y abrir las lengüetas con la mano, un método muy insatisfactorio.
Durante el proceso de remachado real, la extensión o recalcado de las cabezas de los remaches, los proveedores adoptan diferentes enfoques. Difi, Hein Gericke y Schuh remachados con tornillos y torque, Louis, M&P Götz y Schüller martillados. Esto es más rápido, pero para los aficionados ocasionales es más difícil de dosificar y controlar que remachar según el principio del tornillo.

Schuller: Ballena 50S

Ballena 50S

Teléfono: 06245/3077Precio: alrededor de 300 marcosPeso*: 1501 gramos Tipo de cadena: 520 a 532Características especiales: También disponible para otros tipos de cadena (415 a 632) Herramientas necesarias: Llave Allen tamaño ocho (incluida en el volumen de suministro) y un martilloInstrucciones de uso: Demasiado breve El texto y las imágenes, también solo en inglés, podrían mejorarse mucho. Separación: Los pernos se extraen por completo con un mandril; buena fijación de la cadena; el método de separación más rápido de los seis candidatos de prueba Remachado: no hay información sobre cómo presionar la solapa superior; El remache con pasador de remache y golpe de martillo no se explica en las instrucciones de uso; Lo mejor es usar el pasador de remache con ranura en V dos veces (girado 90 grados) Conclusión: probablemente la herramienta de cadena más vendida es adecuada para trabajos de corte, pero solo satisfactoria para remachar debido a la falta de un dispositivo de presión Veredicto MOTOCICLETA: bueno a satisfactorio

M&P Götz: herramienta de cadena profesional

Herramienta de cadena profesional

Teléfono: 07476/933150Precio: 169 marcosPeso*: 1657 gramos Tipo de cadena: 520 a 532Características especiales: La rosca de uno de los dos pernos de resorte tuvo que ser recortada en el dispositivo de prueba debido a un defecto de fabricación evidente Herramientas necesarias: Llave Allen de tamaño seis y ocho y un martillo Instrucciones de uso: En texto e imágenes, pero muy escaso y superficial, muy necesitado de mejora Separación: Los pernos se desenroscan primero con un mandril corto y luego con uno largo; debido al mango corto de la herramienta, se requiere una gran fuerza manual; se requiere mucho trabajo de atornillado Remachado: la presión sobre la solapa de la cubierta está completamente mal descrita y es complicada; remachado con pasador de remache y golpe de martillo no claramente definido; cabeza de remache grande fácil de golpear Conclusión: herramienta de cadena relativamente pesada con propiedades de corte y remachado solo moderadas MOTOCICLETA veredicto: satisfactorio a suficiente

Hein Gericke: Herramienta para cortar y remachar cadenas RK

Herramienta para cortar y remachar cadenas RK

Teléfono: 0211/98989Precio: 129,95 marcosPeso*: 1094 gramos Tipo de cadena: 428 a 632Características especiales: Se requieren placas de tope a juego para los distintos tipos de cadena a 19,95 marcos cada una Herramientas necesarias: Llave de anillo 19Instrucciones de uso: Las mejores instrucciones para todos los participantes, muy detallado en texto e imágenes, casi perfecto Separación: Los pernos se desenroscan completamente con un mandril bien guiado; la palanca de aluminio, que es demasiado corta, requiere mucha fuerza manual; generalmente un poco complicado Remachado: presionar la solapa superior con cadenas 530 es un poco complicado; el remachado con torque o el número especificado de vueltas de rosca funciona bienConclusión: herramienta de cadena funcional con muy buenas propiedades de corte y remachado, pero un mango demasiado corto MOTOCICLETA veredicto: bueno

Louis: herramienta para cortar y remachar cadenas

Herramienta para cortar y remachar cadenas

Teléfono: 040/73419360Precio: 99,95 marcosPeso*: 1257 gramos Tipo de cadena: 520 a 532Características especiales: Como único participante de la prueba con soportes de alambre de seguridad para el montaje Herramientas necesarias: llave Allen tamaño seis (incluida) y un martilloInstrucciones de uso: muy breves y superficiales en texto e imágenes; mucho margen de mejora Separación: los pernos se desenroscan por completo primero con un mandril corto y luego con un mandril largo; el mango de la herramienta, que es demasiado corto, genera fuerzas manuales bastante elevadas; es mejor usar una llave de carraca adecuada en lugar de la llave Allen de filo afilado Remachado: Presión muy complicada sobre la tapa superior, descripción completamente inadecuada; remachado no claramente definido; La cabeza del pasador de remache es demasiado pequeña, difícil de golpear con un martilloConclusión: Herramienta de cadena económica pero no exactamente práctica con propiedades de corte y remachado moderadas Veredicto de motoguias: de satisfactorio a suficiente

Difi: herramienta de cadena DID

Herramienta de cadena DID

Teléfono: 04451/915-0Precio: 259,90 marcosPeso*: 515 gramos Tipo de cadena: 520 a 532Características especiales: Se puede desmontar por completo, paquete muy pequeño Herramientas necesarias: Llaves Allen de seis y ocho; llaves de estrella de 8, 19 y 27, destornillador plano pequeño Instrucciones de uso: aunque bastante detalladas con texto e imágenes, pero solo en inglés Separación: Los pernos se desenroscan completamente con un mandril; buena fijación de la cadena; funciona con relativamente poco esfuerzo dependiendo de la longitud del mango de las herramientas 19 y 27 Remachado: presionar la solapa de la tapa es un poco complicado, especialmente con cadenas pequeñas; el remachado con torque funciona bien Conclusión: Dispositivo muy compacto con buena función de corte y remachado. Desafortunadamente, requiere una cantidad relativamente grande de herramientas adicionales MOTOCICLETA veredicto: bueno

candados de cadena

Además de los cierres de remache (3) necesarios para la prueba práctica, el mercado ofrece otras alternativas para el montaje de cadenas. Los cierres de clip (2), que se pueden colocar en cuestión de segundos con unos alicates, se utilizan principalmente en el sector todoterreno, donde las relaciones secundarias se cambian con frecuencia. La dirección de montaje del clip es muy importante para que no se suelte durante el funcionamiento. Los candados de clip generalmente no se recomiendan para motocicletas potentes. Los tornillos de bloqueo patentados (1), por otro lado, son adecuados para todas las motocicletas. Compre solo en Langenscheidt, teléfono 02368/1009 y Schüller.

Zapato: Herramienta universal para cortar y remachar cadenas

Herramienta universal para cortar y remachar cadenas

Teléfono: 06851/89010Precio: 369 MarksPeso*: 1342 gramos Tipo de cadena: 520 a 632Características especiales: Todos los componentes se pueden pedir por separadoHerramientas necesarias: Llave Allen, tamaño cuatroInstrucciones de uso: Separación descrita con gran detalle en texto e imágenes, remachado explicado de forma incompleta o en parte formulado de forma imprecisa («girar hasta que el remache esté bien asentado») Separar: Primero se aflojan los pernos con el pasador del remache y luego se desatornillan por completo con un mandril largo; buena fijación de la cadena; Requiere relativamente poco esfuerzo gracias a la palanca larga Remachado: No hay información sobre cómo presionar en la solapa superior; El remachado implica una cantidad relativamente grande de trabajo de atornillado, pero funciona bastante bien; proceso de remachado claramente definido Conclusión: herramienta de cadena de varias piezas con buenas propiedades de corte y remachado MOTOCICLETA veredicto: bueno a satisfactorio

herramientas de separación

Aunque hay una gran cantidad de herramientas combinadas de corte y remachado de cadenas en el mercado de repuestos, incluso los profesionales del taller a menudo recurren a las herramientas de corte puras, mucho más prácticas, cuando cortan cadenas de motocicletas. Otra razón para su uso es la conversión a menudo engorrosa y laboriosa de las herramientas combinadas de la función de corte a la de remachado Las herramientas de Büse (2), Schuh (4) y Louis (5), que son casi idénticas en construcción, son entre los tipos de herramientas de corte más utilizados, que también se pueden encontrar en todas partes en tiendas especializadas. La ventaja de esta herramienta es que es muy fácil de usar. El eslabón de la cadena que se va a separar se toma con las pinzas y los dos pernos se aflojan con un mandril. Los usuarios deben tener cuidado de sacar los pernos alternativamente pieza por pieza, de lo contrario, el eslabón de la cadena se doblará y se atascará. En este sentido, el separador de zapatos (1) se comporta mejor. Es muy adecuado para sacar por completo pernos sueltos El cortacadenas Büse (3) con número de artículo 4986 demuestra ser especialmente estable y funcional. Para este paso se requiere un dado de tamaño 17. El proveedor, la designación (número de artículo) y el precio de las cinco herramientas de corte probadas se enumeran a continuación. 1: Rompe cadenas de zapatos (040578), 109,01 puntos 2: Rompe cadenas de Büse (691B), 57,90 puntos 3: Rompe cadenas de Büse (4986), 92,20 puntos 4: Rompe cadenas de zapatos (040577), 64,90 puntos 5: Corta cadenas Louis (10003901), 29,95 marcas