Written by El fabricante indio de motocicletas Jawa ha convertido su 300 al nuevo estándar de emisiones para el año modelo 2021 y le ha dado un nuevo atuendo.
Al igual que Euro 5 en Europa, el nuevo estándar BS6 en India está obligando a todos los fabricantes de motocicletas a adaptar sus modelos. La hija de Mahindra, Jawa, aprovecha la oportunidad y coloca el nuevo Jawa 42 junto al Forty Two.
El monocilíndrico refrigerado por líquido de 293 cm³ no ha cambiado mecánicamente. Los cambios en la periferia y en la coordinación aseguran la adaptación al nuevo estándar de emisiones BS6. El rendimiento aumenta ligeramente a 27,3 CV, el par máximo aumenta a 27 Nm. El cambio se continúa a través de una caja de cambios de seis velocidades.
Apariencia ennegrecida
Visualmente, el Jawa 42 difiere del Forty Two con un nuevo esquema de color y algunos detalles técnicos. En el Jawa 42, por ejemplo, el sistema de escape, la horquilla, los puntales de resorte del estéreo, así como todo el motor y la carcasa del faro, incluida la rejilla protectora, están envueltos en pintura negra. Hay un pequeño parabrisas sobre la luz delantera. Los manillares tubulares, también negros, están equipados con retrovisores colgantes en los extremos del manillar. Las llantas de fundición negras con adhesivos blancos en los bordes reemplazan las ruedas de radios de alambre cromado en el tren de engranajes. Los neumáticos se convertirán en sin cámara.
Jawa
El rediseño se completa con números de inicio 42 en negrita en las cubiertas laterales y una franja vertical doble gris sobre el tanque y el guardabarros trasero.
El nuevo Jawa 42 está disponible en los colores básicos negro, blanco y rojo, y en India cuesta desde el equivalente a unos 2.100 euros.
Conclusión
En el mercado indio altamente competitivo, Jawa confía en tecnología probada con un aspecto moderno con el 42. Con el cambio al estándar de emisiones actual, el monocilíndrico incluso pudo aumentar ligeramente su rendimiento.
