Motor:
Cuatro tiempos, tres cilindros transversales. DOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
1215 cc / 74,1 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
85 x 71,4 mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
11,0:1
Capacidad de aceite:
4,0 litros / 1,1 gal EE.UU. 0,9 galones imp.
Escape:
Acero inoxidable 3 en 1, silenciador de acero inoxidable montado lateralmente
Inducción:
Paseo por cable, inyección de combustible
Encendido:
TCI (encendido controlado por transistor)
Bujía:
NGK, DPR8EA-9
Comenzando:
Eléctrico
Batería:
12V, 18Ah
Máximo poder:
99 kW/134,6 CV a 8900 rpm
Par máximo:
120 Nm / 12,24 kgf-m / 88,5 lb-pie a 6450 rpm
Embrague:
Húmedo, multiplaca
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Eje
Cuadro:
Doble viga de aluminio, basculante de un solo lado, fundición de aleación de aluminio con transmisión por eje
Suspensión delantera:
Horquilla invertida WP de 43 mm, rebote y amortiguación ajustables manualmente
Recorrido de la rueda delantera:
130 mm/5,1 pulgadas
Suspensión trasera:
Monoamortiguador WP con depósito de aceite remoto, precarga hidráulica ajustable manualmente, amortiguación de rebote ajustable manualmente
Recorrido de la rueda trasera:
120 mm / 4,7 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos flotantes de 320 mm, pinzas Nissin de 4 pistones, frenos vinculados (frenos delanteros parcialmente activados por los traseros), ABS (no conmutable), cilindro maestro de freno delantero Cilindro maestro de depósito integrado Nissin de 14 mm de diámetro
Frenos traseros:
Disco único de 282 mm, pinza deslizante Nissin de 2 pistones, ABS (no conmutable)
Neumático delantero:
120/70 ZR17
Neumático trasero:
190/55 ZR17
Rastrillo:
27,0º
Sendero:
119 mm / 4,7 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2235 mm / 87,7 pulgadas Ancho 975 mm / 38,3 pulgadas Altura: 1435 mm / 56,4 pulgadas
Distancia entre ejes:
1490 mm/58,6 pulgadas
Altura del asiento:
770 mm/30,3 pulgadas – 790 mm/31,1 pulgadas
Peso mojado:
301 kg / 662 libras
GVWR:
481 kg / 1060 libras
Capacidad de combustible:
26 litros / 6,9 gal EE.UU. / 5,7 gal Imp.