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Cuatro tiempos, cuatro cilindros transversales. DOHC, 4 válvulas por cilindro.
Capacidad:
599 cc / 36,6 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
68 x 41,3 mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
12,5:1
Lubricación:
cárter húmedo
Aceite de motor:
Sintético, 15W/50
Inducción:
Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto de doble mariposa
Encendido:
Digital – tipo inductivo – mediante sistema de gestión electrónica
Bujía:
NGK, CR9EK
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
81,6 kW / 112 CV a 12750 rpm
Par máximo:
68 Nm / 6,93 kg-m / 50,2 libras-pie a 11000 rpm
Embrague:
Húmedo, multiplaca
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
cadena de anillo X
Cuadro:
Viga perimetral de aluminio, basculante de dos lados, aleación de aluminio
Suspensión delantera:
Horquillas de cartucho de 43 mm, precarga ajustable, compresión y amortiguación de rebote
Recorrido de la rueda delantera:
120 mm / 4,7 pulgadas
Suspensión trasera:
Monoamortiguador con precarga ajustable, compresión y amortiguación de rebote
Recorrido de la rueda trasera:
120 mm / 4,7 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de 308 mm, pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Disco simple de 220 mm, pinza de 1 pistón
Neumático delantero:
120/70 ZR17
Neumático trasero:
180/55 ZR17
Rueda delantera:
3 radios, 17 x 3,5 pulgadas
Rueda trasera:
3 radios, 17 x 5,5 pulgadas
Rastrillo:
24,6º
Sendero:
89,1 mm/3,5 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2050 mm / 80,7 pulgadas Ancho 660 mm / 26,0 pulgadas Altura 1135 mm / 44,7 pulgadas
Altura del asiento:
815 mm/32,1 pulgadas
Distancia entre ejes:
1390 mm/54,7 pulgadas
Peso en seco:
165 kg / 363 libras
Capacidad de combustible:
18 litros / 4,7 gal EE.UU. / 4,0 gal Imp.
Reseñas:
Motorcycle-USA / Motorbikes Today
