Written by Motor:
Cuatro tiempos, tres cilindros transversales, DOHC, 4 válvulas por cilindro.
Capacidad:
955 cc/54,0 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
79x65mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
12,0:1
Lubricación:
cárter húmedo
Aceite de motor:
Sintético, 15W/40 Sintético
Inducción:
Inyección electrónica secuencial multipunto
Encendido:
inductivos digitales
Bujía:
NGK, DPR8EA-9
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
110 kW / 147 hp @ 10700 rpm
Par máximo:
100 Nm / 10,2 kgf-m / 74 libras-pie a 8200 rpm
Embrague:
Húmedo, multiplaca
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
cadena de junta tórica
Cuadro:
Perímetro tubular de aleación de aluminio fabricado, basculante de un solo lado, aleación de aluminio con ajustador de cadena excéntrico
Suspensión delantera:
Horquillas de 45 mm con muelles duales y precarga ajustable, compresión y amortiguación de rebote
Suspensión trasera:
Monoamortiguador con precarga ajustable, compresión y amortiguación de rebote
Frenos delanteros:
2 discos de 320 mm, pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Disco simple de 220 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera:
Aleación de 3 radios, 17 x 3,5 pulgadas
Rueda trasera:
Aleación de 3 radios, 17 x 6,0 pulgadas
Neumático delantero:
120/70 ZR17
Neumático trasero:
190/50 ZR17
Rastrillo:
22,5º
Sendero:
79 mm / 3,1 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2072 mm / 81,6 pulgadas Ancho 725 mm / 28,5 pulgadas Altura 1165 mm / 45,9 pulgadas
Distancia entre ejes:
1426 mm/56,1 pulgadas
Altura del asiento:
815 mm/32,1 pulgadas
Peso en seco:
188 kg / 414 libras
Capacidad de combustible:
21 litros / 5,5 gal EE.UU. / 4,6 gal Imp.
Velocidad máxima:
263 km/h / 163,5 mph
