Especificaciones técnicas Triumph Daytona 955i (2004)

Modelo: Daytona 955i Años: 2004

Motor:

Cuatro tiempos, tres cilindros transversales, DOHC, 4 válvulas por cilindro.

Capacidad:

955 cc/54,0 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

79x65mm

Sistema de refrigeración:

Enfriado por líquido

Índice de compresión:

12,0:1

Lubricación:

cárter húmedo

Aceite de motor:

Sintético, 15W/40 Sintético

Inducción:

Inyección electrónica secuencial multipunto

Encendido:

inductivos digitales

Bujía:

NGK, DPR8EA-9

Comenzando:

Eléctrico

Máximo poder:

110 kW / 147 hp @ 10700 rpm

Par máximo:

100 Nm / 10,2 kgf-m / ​​74 libras-pie a 8200 rpm

Embrague:

Húmedo, multiplaca

Transmisión:

6 velocidades

Ultima vuelta:

cadena de junta tórica

Cuadro:

Perímetro tubular de aleación de aluminio fabricado, basculante de un solo lado, aleación de aluminio con ajustador de cadena excéntrico

Suspensión delantera:

Horquillas de 45 mm con muelles duales y precarga ajustable, compresión y amortiguación de rebote

Suspensión trasera:

Monoamortiguador con precarga ajustable, compresión y amortiguación de rebote

Frenos delanteros:

2 discos de 320 mm, pinzas de 4 pistones

Frenos traseros:

Disco simple de 220 mm, pinza de 2 pistones

Rueda delantera:

Aleación de 3 radios, 17 x 3,5 pulgadas

Rueda trasera:

Aleación de 3 radios, 17 x 6,0 pulgadas

Neumático delantero:

120/70 ZR17

Neumático trasero:

190/50 ZR17

Rastrillo:

22,5º

Sendero:

79 mm / 3,1 pulgadas

Dimensiones:

Longitud 2072 mm / 81,6 pulgadas Ancho 725 mm / 28,5 pulgadas Altura 1165 mm / 45,9 pulgadas

Distancia entre ejes:

1426 mm/56,1 pulgadas

Altura del asiento:

815 mm/32,1 pulgadas

Peso en seco:

188 kg / 414 libras

Capacidad de combustible:

21 litros / 5,5 gal EE.UU. / 4,6 gal Imp.

Velocidad máxima:

263 km/h / 163,5 mph

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