Written by Motor:
Cuatro tiempos, tres cilindros transversales, DOHC, 4 válvulas por cilindro.
Capacidad:
799 cc / 48,7 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
74×61,9mm
Compresión:
11,3:1
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Lubricación:
cárter húmedo
Capacidad de aceite:
3,7 l/0,98 galones estadounidenses
Inducción:
Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto
Encendido:
CDI digitales
Comenzando:
Eléctrico
Escape:
Acero inoxidable, 3 en 1, silenciador de acero inoxidable de alto nivel
Embrague:
Húmedo, multiplaca
Máximo poder:
70,8 KW / 95 CV a 9250 rpm
Par máximo:
79 Nm / 8,1 kgf-m / 58 lb-pie a 7850 rpm
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena, junta tórica
Cuadro:
Bastidor multitubular de acero, basculante: aleación de aluminio fundido de dos lados
Suspensión delantera:
Horquilla invertida WP de 43 mm, rebote y compresión ajustables
Recorrido de la rueda delantera:
220 mm / 8,7 pulgadas
Suspensión trasera:
Monoamortiguador WP con depósito de aceite remoto, precarga regulable hidráulicamente, rebote
Recorrido de la rueda trasera:
215 mm / 8,5 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos flotantes de 308 mm, pinzas deslizantes Nissin de 2 pistones, ABS conmutable
Frenos traseros:
Disco único de 255 mm, pinza deslizante Nissin de un pistón, ABS conmutable
Rueda delantera:
36 radios 21 x 2,5 pulgadas, llanta de aluminio
Rueda trasera:
32 radios 17 x 4,25 pulgadas, llanta de aluminio
Neumático delantero:
90/90 R21
Neumático trasero:
150/70 R17
Rastrillo:
24.3°
Sendero:
95,3 mm/3,75 pulgadas
Dimensiones:
Largo 2215 mm / 87,1 pulg. Ancho 845 mm / 33,3 pulg. (con manillar) Alto 1390 mm / 54,7 pulg. (sin espejos)
Distancia entre ejes:
1545 mm/60,8 pulgadas
Altura del asiento:
845 mm – 865 mm / 33,3″- 34,1″ ajustable
Peso en seco:
215 kg / 474 libras
Capacidad de combustible:
19 litros / 5,0 gal EE.UU. / 4,2 gal Imp.
