Motor:
Cuatro tiempos, bicilíndrico en paralelo, OHV
Capacidad:
649 cc / 39,6 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
71X82mm
Índice de compresión:
8,5:1
Juego de válvulas (frío):
Entrada: 0,05 mm / 0,002″ Escape: 0,10 mm / 0,004″
Sincronización de válvulas:
La válvula de entrada se abre: 34 grados BTDC La válvula de entrada se cierra: 55 grados BTDC La válvula de escape se abre: 48 grados BTDC La válvula de escape se cierra: 27 grados BTDC
Inducción:
1 carburador Amal Monobloc de 30 mm
Encendido:
lucas magneto
Espacio de la bujía:
0,50 mm/0,020″
Tiempo (totalmente avanzado):
Posición del cigüeñal 38 grados BTDC Posición del pistón 11 mm / 7/16″ BTDC
Embrague:
Húmedo, multiplaca
Transmisión:
4 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena, 101 eslabones
Relaciones de transmisión:
4.88 / 3.º 5.81 / 2.º 8.25 / 1.º 11,92:1
Suspensión delantera:
Horquillas telescópicas
Suspensión trasera:
basculante
Frenos delanteros:
Tambor
Frenos traseros:
Tambor
Neumático delantero:
3.25 – 19
Neumático trasero:
4.00 – 18
Dimensiones:
Longitud 2190 mm / 86,25 pulgadas Ancho 720 mm / 28,5 pulgadas
Distancia entre ejes:
1403 mm/55,2 pulgadas
Altura del asiento:
775 mm/30,5 pulgadas
Peso en seco:
173 kg / 380 libras
Capacidad de combustible:
18 litros / 4,8 gal EE.UU. / 4,0 gal Imp.