Written by En Yamaha, también, el futuro de los vehículos de dos ruedas será parcialmente eléctrico. En el Salón del Automóvil de Tokio, los japoneses están mostrando scooters eléctricos, como vehículos conceptuales y como modelo de serie.
La Yamaha E01 es un modelo de transporte urbano, deportivo y de propulsión eléctrica para la ciudad, en términos de rendimiento comparable a un scooter de 125 cc, se puede cargar rápidamente y debería ofrecer un largo alcance, comodidad y mucho más al conducir dentro de la ciudad. El diseño, el paso alto y las ruedas grandes recuerdan un poco a los modelos de scooter Max de Yamaha.
La Yamaha E02, también eléctrica, compite a un nivel de 50 cm³. El scooter compacto para el tráfico urbano se basa en una batería extraíble para cargar. Aquí, también, Yamaha confía en un corte deportivo y ruedas grandes.
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Además de estos dos conceptos de e-scooter, Yamaha también muestra la versión de producción del e-scooter E-Vino, que también está en el segmento de los años 50. Tiene dos modos de funcionamiento que se adaptan a las condiciones de conducción y una función de impulso que proporciona un rendimiento adicional cuesta arriba.
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Yamaha también ha anunciado dos estrenos mundiales más, pero no se darán a conocer hasta el 23 de octubre de 2019.
