Written by El fabricante chino de vehículos de dos ruedas Qianjiang, como empresa matriz de Benelli, está trabajando para ampliar la gama de modelos. Entre otras cosas, una familia de modelos 600 con motos desnudas y deportistas, así como una enduro 800 y una supertourer 1200 están por llegar. También llegará una serie 1000 con motor MV.
La gama de modelos Benelli se limita actualmente a motocicletas que se basan en motores de dos cilindros en línea. El rango de desplazamiento se extiende desde 300 a 752 cm³, la potencia se extiende desde 38 a 82 hp. Hay disponibles motocicletas desnudas, un power cruiser, enduros y scramblers.
Big Enduro y TNT 302
Benelli
El QJiang 600 SRG listo para producción, que llevará la insignia Benelli en Europa. Se hizo referencia a él como el «600RR» en un documento de planificación revelado en enero.
Benelli ha presentado su hoja de ruta futura en la feria de motocicletas CIMA en China. Una línea de tiempo para Benelli muestra una enduro más grande para 2020 con el nuevo motor 800 bicilíndrico del Leoncino, que vendrá como TRK 800. También está previsto un TNT 302, que debería basarse en el BN 302. En el medio hay dos modelos 250, que presumiblemente solo están destinados al mercado asiático. También se han anunciado otros modelos de la familia de motores de dos cilindros con 400, 700 y 900 cc de cilindrada. El antiguo Benelli de tres cilindros también se revivirá y competirá como los 900 y 1200 cc. El TNT899 se nombra como un modelo específico.
Modelos Benelli de cuatro cilindros
Los próximos modelos, que se tejen alrededor de un cuatro cilindros de la serie 600, probablemente una versión más desarrollada del BN 600i, suenan particularmente deliciosos. Aquí el horario prevé un modelo N, un RR y un GT. N debería representar una motocicleta Nakes clásica, RR da esperanzas para un súper atleta y GT para una variante turística.
Motor QJ
Es muy probable que el QR SRK 600 también esté disponible en Europa, bajo la bandera de Benelli como sucesor del TNT 600i.
Todo indica que el SRK 600 se lanzará como Benelli en Europa. Entre otras cosas, el logotipo de Benelli ya se ha visto en la pantalla TFT en un video chino, que se ilumina cuando se enciende con el encendido sin llave. El sucesor de la Benelli TNT 600i ya se ha presentado en China, como QJ SRK 600. El cuatro cilindros proporcionará alrededor de 80 CV. El 600 pronto será seguido por un 650 de cuatro cilindros en línea y un cuatro en línea con una cilindrada de 1.000 cc. El 650 será un desarrollo adicional del 600 actual, el Thousand debería ser una producción bajo licencia del antiguo motor MV Agusta F4.
Supertourer con un tres cilindros de 1.2 litros
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El super tourer de 1200 cc probablemente apunta directamente a la nueva BMW R1250 RT.
Además, Qianjiang está construyendo la nueva Harley de nivel de entrada llamada 338 para Harley-Davidson sobre la base de la Benelli 302S. Pero el verdadero martillo viene con una super tourer 1200, que probablemente esté dirigida directamente a la nueva BMW R1250 RT. Los primeros datos sobre esto provienen de documentos de homologación de tipo en China. La nueva gran moto se basa en la tecnología de los antiguos modelos Benelli Tre de tres cilindros con una cilindrada de 1.130 cm³. El triple está revisado para aumentar a poco más de 1,2 litros de cilindrada y traer unos buenos 135 CV al arranque, lo que hace que el tourer de casi 340 kilogramos listo para conducir tenga unos buenos 220 km / h.
filtrado
Las primeras imágenes que aparecieron en China muestran un panel completo amplio e imponente, así como un sistema de caja que incluye una caja superior. Una horquilla USD con un sistema de freno de doble disco funciona en la parte delantera. En la parte trasera, el basculante de los modelos Tre antiguos parece estar instalado. Una cadena convencional obviamente se hace cargo de la transmisión final del 190er Schlappen. Todavía se podía ver un cardán aquí en bocetos de diseño anteriores para solicitudes de patentes, que también identifican a la gran motocicleta como una agencia gubernamental próxima.
