Written by La Aprilia RS 660 se presentó en EICMA 2019. El pequeño atleta viene con 100 CV, Euro 5 y un gran paquete electrónico. También viene una variante A2. Puede ordenar ahora.
La Aprilia RS 660 es impulsada por una nueva serie gemela de 660 cm³, que se deriva de la 1100 V4. El gemelo paralelo, que está inclinado hacia adelante y tiene un desplazamiento del eje del cigüeñal de 270 grados, genera 100 hp en 10,500 vueltas. El par máximo de 67 Nm está disponible a 8.500 rpm. El bicilíndrico también viene en una versión de 95 hp que se puede estrangular para obtener la licencia de conducir A2. El sistema de escape consta de un solo tubo de escape con una doble salida asimétrica; Colocado debajo del motor, debe contribuir a la centralización de las masas, lo que beneficia el manejo.
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Aprilia 660 familia
La Aprilia RS 660 está homologada según Euro 5. Aprilia ha anunciado una gama completa de nuevas motocicletas con la 660. Está previsto que el RS 660 se despliegue a los distribuidores a finales de 2020. El Tuono 660 vendrá solo unos meses después. También se está trabajando en una versión de enduro. Todavía no hay una fecha de lanzamiento para el Touareg 660, pero ya se han detectado prototipos en pruebas de manejo.
Con todos los atributos de superdeportivo
El nuevo gemelo está empaquetado en un marco de aluminio pulido, que a su vez utiliza el motor como elemento de carga. El brazo oscilante doble también está fabricado en aluminio. El montante derecho tiene forma de plátano para dejar espacio para el tubo de escape que se abre aquí. Otras características incluyen un sistema de frenos de doble disco con pinzas Brembo atornilladas radialmente y discos de 320 mm en la parte delantera, una horquilla Kayaba ajustable con puntales de 41 mm y llantas forjadas de filigrana.
El doble revestimiento en la zona delantera debería garantizar una aerodinámica óptima: más estabilidad a altas velocidades, protección adecuada contra el viento para el conductor y refrigeración para el motor. Las piezas de revestimiento y el asiento están hechos principalmente de laminado de fibra de carbono. Aprilia especifica el peso seco del RS 660 en 169 kilogramos. Listo para conducir, se convierte en 183 kilogramos.
Paquete electrónico con detección de inclinación
El ABS en curvas está a bordo de la Aprilia RS 660, así como control de tracción y caballito, control de crucero, palanca de cambios rápida para cambios ascendentes y descendentes sin embrague, asistencia de frenado del motor y cinco modos de conducción: uno para desplazamientos diarios, otro dinámico para locomoción deportiva, uno individual para configurar usted mismo, así como los dos modos de pista «Desafío» y «Contrarreloj», por lo que este último también se puede personalizar libremente.
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En la cabina hay una gran pantalla TFT con retroiluminación automática nocturna o diurna. El instrumento de visualización se complementa con MIA, la nueva plataforma multimedia de Aprilia, que permite una conexión de teléfono inteligente. La pantalla de dirección de la navegación del teléfono móvil ahora se reproduce directamente en la pantalla de Aprilia.
Anuncio de primer precio
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La Aprilia RS660 está disponible en tres colores. Acid Gold parece amarillo, más las versiones Lava Red y Apex Black. Todavía no hay un anuncio oficial de Aprilia sobre el precio. Los libros de pedidos no se abrirán hasta el 12 de octubre de 2020. Sin embargo, el nuevo RS660 ya se ofrece en varios sitios web de distribuidores a un precio de 10.770 euros. Si quieres invertir aún más euros, encontrarás una amplia gama de complementos.
