Schwab De 1991: la desnuda Triumph Triple, tipo T 300, 249 kilogramos, 100 CV y 14.890 marcos caro. Era el año 1991, los japoneses tenían un control firme sobre el […]
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Cuatro cilindros, cuatro tiempos de potencia y cuatro silenciadores: el aspecto que debería tener la reinterpretación de un Honda clásico quedó patente cuando Honda presentó al público la Honda CB […]
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«Night Run» es lo que Suzuki llama una carrera de velocidad abierta en la que cualquier persona mayor de 18 años puede participar. Los requisitos son una licencia de conducir […]
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Curtiss Motorcycle se alimenta de sus diseños extrovertidos y series limitadas a números reducidos. La última incorporación al kit eléctrico americano es el Curtiss Hades 1 Pure, una evolución del […]
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Curtiss Motorcycle se nutre de sus diseños extrovertidos y series limitadas a números pequeños. La última incorporación al kit eléctrico americano es el Curtiss Hades 1 Pure, una evolución del […]
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En el mejor de los casos, los acabados de pintura no son solo combinaciones de colores salvajes, sino un subrayado estéticamente agradable de forma y función. Si, como el británico […]
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El casco integral Naca se llama Le Castellet y pesa entre 950 y 980 gramos, según el equipamiento. La protección para la cabeza de estilo vintage recuerda a los modelos […]
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El 750 V-twin refrigerado por líquido de la Harley-Davidson Street Rod 750 tiene un solo árbol de levas en cabeza y cuatro válvulas por cilindro. El bicilíndrico de 60 grados […]
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No, no fue un accidente.« El portavoz de Honda, Klaus Wilkniss, afirma que el diseño del X-Eleven no surgió por casualidad, sino que fue elegido deliberadamente. Conscientemente diferente. Deliberadamente poco […]
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En vista de la corrienteellen euforia de cuatro tiempos: aunque en la temporada 2003, por primera vez, se permitió que 250 motores de cuatro tiempos compitieran contra 125 motores de […]