Modelo: CBR 650F Años: 2014 Motor: Cuatro tiempos, cuatro cilindros transversales, DOHC, 4 válvulas por cilindro. Capacidad: 649 cc / 39,6 pulgadas cúbicas Diámetro x carrera: 67x46mm Índice de compresión: […]
Modelo: CBR 400R Años: 2014-15 Motor: Cuatro tiempos, bicilíndrico en paralelo, DOHC; 4 válvulas por cilindro Capacidad: 399 cc/24,3 pulgadas cúbicas Diámetro x carrera: 67,0 × 56,6 mm Índice de […]
Modelo: Crossrunner VFR 800X (tipo ED) Años: 2014 Motor: Cuatro tiempos, 90° V-4, SOHC, 4 válvulas por cilindro Capacidad: 782 cc/47,7 pulgadas cúbicas Diámetro x carrera: 72x48mm Índice de compresión: […]
Modelo: CBR 500R Años: 2014 Motor: Cuatro tiempos, bicilíndrico en paralelo, DOHC; 4 válvulas por cilindro Capacidad: 471 cc / 28,7 pulgadas cúbicas Diámetro x carrera: 67,0 x 66,8 mm […]
Modelo: GLX 1800 ala de oro Años: 2014-15 Motor: Cuatro tiempos, bóxer de seis cilindros opuestos, SOHC, 2 válvulas por cilindro Capacidad: 1832 cc / 111,8 pulgadas cúbicas. Diámetro x […]
Modelo: CB 1100EX Años: 2014-15 Motor: Cuatro tiempos, cuatro cilindros transversales, DOHC, 4 válvulas por cilindro. Capacidad: 1140 cc/ 69,5 pulgadas cúbicas Diámetro x carrera: 73,5 x 67,2 mm Sistema […]
Modelo: CBR 1000RR-SP Años: 2014 Motor: Cuatro tiempos, cuatro cilindros transversales, DOHC, 4 válvulas por cilindro. Capacidad: 999,8 cc/61 pulgadas cúbicas Diámetro x carrera: 76×55,1mm Sistema de refrigeración: Enfriado por […]
Modelo: CBR 600RR Años: 2014 Motor: Cuatro tiempos, cuatro cilindros transversales, DOHC, 4 válvulas por cilindro Capacidad: 599 cc/36,5 pulgadas cúbicas Diámetro x carrera: 67×42,5mm Índice de compresión: 12,2:1 Sistema […]
Modelo: CBR 125R Años: 2014-15 Motor: Monocilíndrico de cuatro tiempos, SOHC, 2 válvulas. Capacidad: 124,7 cc/7,6 pulgadas cúbicas Diámetro x carrera: 58 x 47,2 mm Sistema de refrigeración: Enfriado por […]
Modelo: Fantasma de sombras VT 750C Años: 2014-15 Motor: Cuatro tiempos, 52° Bicilíndrico en V, SOHC, 6 válvulas Capacidad: 745 cc / 45,5 pulgadas cúbicas. Diámetro x carrera: 79x76mm Índice […]