El M1 Pro se puede conducir con o sin visera. En talla 59 pesa 1.318 gramos con sistema de comunicación y paraguas, y 1.515 gramos con intercomunicador y visera. La […]
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El M1 Pro se puede conducir con o sin visera. En talla 59 pesa 1.318 gramos con sistema de comunicación y paraguas, y 1.515 gramos con intercomunicador y visera.Quitar la […]
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Cada ráfaga de gas envía una densa nube azulada fuera del delgado silenciador del TE 300i. Didi Lacher, ex seis veces campeón alemán de motocross y experto todoterreno de MOTORRAD, […]
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La parte cromada de alto brillo podría pasar fácilmente como una percha de diseño de Alessi. Si no fuera por una combinación Harley-Davidson V-Rod, nadie lo identificaría como un manillar. […]
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Es más probable que la mayoría de la gente se asocie con el fabricante Quadro Vehículos de tres vehículos y cuatro ruedas, al menos ahora. Sin embargo, la actual compañía […]
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Es más probable que la mayoría de la gente asocie al fabricante Quadro Vehicles con vehículos de tres y cuatro ruedas, al menos hasta ahora. Sin embargo, la compañía suiza […]
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Entonces, ¿qué será? ¿Deporte o turismo? ¿Comodidad o dinamismo? ¿Las cicloturistas son demasiado gordas y aburridas para ti, las motos desnudas no son lo suficientemente versátiles y los atletas demasiado […]
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¡Ese freno! Retrasado como un buque portacontenedores en el mar. ¿Alguien ha derramado aceite en el parabrisas? Además, la horquilla no baja ni un centímetro al frenar. Todo se siente […]
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En primer lugar, pruebas: el TAG 2 pesa 144 gramos y no es diferente de la primera generación. Sin embargo, se nota claramente la mayor flexibilidad de la nueva carcasa, […]
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Eso sí, lleva abierto, como cuatro cilindros japoneses con al menos 125 caballos. Y no puedes resistirte a esa sonrisa que se ensancha más debajo de tu casco cuando enciendes […]